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국내여행

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거제 해금강(1) 도장포 "바람의 언덕"에서 기상 후 부랴부랴 섬안의 삐죽한 반도를 따라 동쪽으로 길을 떠났다. 바다의 끝자락 해금강이 바라보이는 만(灣)에는 별장 같은 주택들이 남쪽을 향해 그림같이 앉아 있었다. 안내도를 보니 해금강을 한눈에 조망할 수 있는 우제봉까지 산책로가 있어서 동백 숲 사이를 걸어서 산으로 올라갔다. 1월 중순부터 3월까지 핀다는 동백꽃인데 철이른 녀석들이 벌써 꽃망울을 터트렸다. 철 이른 꽃이라 탐스럽진 않았지만, 엄동설한 속 야생에서 꽃을 피웠다는 것이 대견해 보였다. 이곳은 삼면이 산으로 막혀 있어서 바람도 없고 사시사철 햇볕이 드는 곳이여서 제주도보다 더 따스하다고 한다. 눈구덩이 속의 집을 떠나 왔지만 이곳에선 눈덩이 하나 발견할 수 없었다. 우제봉을 지척에 둔 전망대에 오르니 사방이 ..
거제 옥포대첩기념공원 침매해저터널이라는 가덕터널을 지나며 이구동성으로 인간의 기술력에 경탄했다. 지상에서 완성한 구조물을 바닷속에 넣어 그들을 연결하여 터널을 놓았다는 것 자체가 경이로웠다. 놀라운 기술력 덕에 편안하게 바닷속을 지나 거제도로 들어가니 그저 감사한 일이었다. 개통 당시 이곳을 통과하려다 차가 밀려 포기하고 진해로 우회하여 통영에 갔던 가슴 아픈 추억이 있었다. 거제도 안의 도로도 고속도로처럼 죽죽 뻗어 있어서 쾌속으로 달려갔다. 곧은길로 달려서는 아름다운 해안을 볼 수 없어 구불구불한 지방도로를 달리며 옥포대첩기념공원에 다달았다. 두루 알다시피 옥포는 임진왜란 때 이순신장군의 최초 전승지였고 대우해양조선소가 들어서 있는 곳으로 유명한 곳이다. 옥포대첩공원에서 봄날씨 같은 따사로운 햇살을 받으며 전시관과 충무공..
우포의 겨울 그동안 얼마나 우포를 보고 싶어 했던가. 그런데, 막상 소문으로 들어 짐작되는, 꽁꽁 얼어붙은 우포는 별로 내키지 않았었다. 부곡에서 하룻밤을 자면서 따뜻하고 매끄러운 온천물에 흠뻑 반해버렸다. 더욱이 우리가 머물던 숙소는 지하 대중탕을 숙소 손님들에게 그대로 개방하고 있었다. 대중탕이 낡긴 했지만 깨끗했으며, 온천수도 맑고 매끄러웠다. 많은 온천을 겪어보지는 않았지만, 국내 온천수 가운데 아마도 최고의 수질이 아닌가 싶다. 온천욕을 한 후 모처럼 따끈한 방에서 숙면을 했다. 아침에 일어나자마자 대중탕으로 내려가 온천욕을 한 번 더하고는 근처 식당에서 조반을 먹으며 일정을 의논했는데, 이구동성으로 우포늪지를 첫째로 꼽았다. 차를 돌려 왔던 길을 되돌아 북상하여 우포를 찾아갔다. 우포에서는 유감스럽게도 매..
군위 삼존석굴 인각사로 들어왔던 길을 되돌아 나가 군위삼존석굴로 향했는데, 생각보다 먼 거리였다. 가는 길에 우연히 스친 곳이 한밤 돌담마을이었다. 동네 입구의 솟대조형물과 오른쪽의 돌담과 솔숲이 범상치 않았다. 돌담으로 둘러 쌓인 솔숲안에 두 개의 커다란 추모비가 있었는데, 임진왜란 때, 송강 홍천뢰장군을 기리는 비석이었다. 이 추모비는 송강 홍천뢰 장군의 우국단심의 절의를 기리고자 1973년 5월에 세웠는데 정면 글씨는 당시 박대통령이, 비문은 이선근 영남대 총장이 썼다고 한다. 전해오는 이야기에 의하면 임진왜란 때 의병대장으로 활약한 홍천뢰장군은 영천전투에서 큰 공을 세웠으나 나라의 포상을 마다하고 낙향하여 군위와 인근의 영천, 청송 등에서 모인 의병들을 이 숲에서 훈련시켰다고 한다. 홍천뢰 솔숲 옆에서 점심을 ..
탄도항과 누에섬 안산시 탄도항에서 누에섬 가는 길은 제부도처럼 썰물 때면 열린다. 걸어서 갈 수 있는 안산시 누에섬에서는 안산시 대부도와 영흥도, 화성시 서해안을 한눈에 조망할 수 있다. 썰물 때만 방문이 가능하며, 누에섬의 등대는 연중무료로 개방하고 있어서, 탄도항 주차장에 차를 두고 바다를 가로지르며 갯바람을 실컷 쐴 수도 있다. 또한, 탄도항 내의 안산 어촌 민속박물관은 서해안지방의 풍속을 알기 쉽게 이해할 수 있게 해 준다. 박물관 입장료는 2000원이고 탄도항 안의 주차는 무료다. 탄도항에서 방조제를 건너면, 해마다 세계 요트대회가 열리는 화성시 전곡항이어서 이국적인 요트풍경을 볼 수 있다. 탄도항에서 누에섬 가는 길 누에섬 등대 위에서 바라본 제부도 등대 안에서 바라본 제부도 등대 위에서 바라본 좌측의 탄도항..
아산 공세리 성당 아산만 방조제를 건널 때마다 야트막한 언덕 위의 예쁜 성당을 만난다. 이 지역을 통과해서 돌아올 때면 의례 한 번쯤 들려보고 싶은 120여 년의 역사를 지닌 아름다운 성당이다. 32명의 순교자들을 모시고 있기도 한 이 성당은 역사적 유적지로 영화나 드라마 촬영지로도 널리 알려져 있기도 하다. 성당이 위치한 곳은 예로부터 충청도 일대에서 걷워들인 세곡을 저장하던 공세곶 창고지로써 조선 성종 때부터 세곡 해운창을 설치 운영해 오다가 영종 때 폐창될 때까지 근 300년 동안 운영되었던 공세창고였다고 한다. 또한 이명래 고약이 개발된 곳으로도 유명한데, 이는 1895년 부임한 에밀 드비즈 신부님이 그를 돕던 이명래에게 고약의 비법을 전수해 주었기 때문이라고 한다. 폭설 뒤의 한파로 카메라까지 얼려버릴 듯한 추위..
시화호조력발전소 투표 후, 마음을 진정하고자 찾은 곳이 시화호 조력발전소였다. 시화호방조제 옆에 건설한 이 조력발전소는 세계 최대규모로 춘천 소양호 소양댐보다 1.5배로 발전량이 많다고 한다. 생태파괴라고 환경단체들로부터 비판을 받기도 했으나, 화석원료를 사용하는 발전소가 아니기 때문에 자연친화적이라 할 수도 있겠다. 이 발전소가 앞으로 또다른 조력발전에 영향을 줄 수 있기 때문에 하나의 시금석으로 기능할 것으로 생각된다. 발전소 공정이 아직 끝나지 않았는지 지금도 공사중이었으나, 주변이 예쁜 공원으로 꾸며져 있어서 보기에 좋았다. 날씨가 추운 탓에 공원에 마련된 휴게소에 들어가 점심식사를 했는데, 그 내부가 고속도로 휴게소 판박이였다. 식사 후, 2층 전망대 위에 올라가 망망한 서해를 바라 보았다. 멀리 영종도, 가까..
분당선 수원 연장 개통 10여 년간 온갖 소음과 분진, 교통장애를 일으키며 공사를 지지부진 끌어왔던 수원 분당선이 일부 구간에서 개통되었다. 12월 1일 개통에 앞서 11월 30일 14시 개통식 후, 수원시 청명역에서 망포역까지 시승을 했다. 분당선 수원 연장은 노태우 대통령 시절의 공약으로 2008년 12월까지 완공하기로 한 사업이었었다. 그동안 예산 지원이 신통치 못해, 병아리 오줌 싸듯 찔끔대며 10여 년을 끌다가, 용인시 기흥역에서 영통동 망포역까지 일부구간만 개통하게 되었다. 내년 말에야 최종구간인 수원역까지 이어져 개통될 예정이고, 2015년이면 수인선이 완공되어, 분당선은 수인선과 연결되어 왕십리에서 인천까지 연결될 계획이다. 개통식 후 시승열차가 대기하고 있는 수원시 영통동 청명역 청명역 이정표 열차 안에 붙은 ..
양남 파도소리 길 경주시 양남면 읍천 주상절리를 가려는데, 내비게이션에 읍천주상절리가 입력되어 있지 않아 읍천항을 목표로 삼았다. 이정표를 참고하려는데, 양남에 들어서도 주상절리 푯말이 보이지 않았다. 할 수 없이 길가에 차를 세우고 지나가는 주민에게 물어 찾아갔다. 마을 입구에 이정표 대신 주상절리라고 쓴, 세로 현수막이 걸려 있었다. 현수막을 따라 좁은 길로 해안으로 나가니, 비로소 최근에 만든 듯, 너른 임시 주차장이 나타났다. 주차장에 차를 두고 걸어서 해안으로 이동했다. 연무 때문에 바다와 하늘이 모두 잿빛이었다. 다만, 해안 풍경들이 흔히 볼 수 없었던 막대모양의 바위들이 어지럽게 널려 있어서 흥미로웠다. 제주 중문 주상절리는 규모도 크고 육각형의 막대 바위들이 세로로 서 있었는데, 여기의 막대바위들은 누워 있..
헌인릉 오랜만에 들린 헌인릉, 지난여름 별생각 없이 이곳을 찾았었는데, 공교롭게도 월요일어서 헛걸음했었다. 깊어가는 가을날, 날씨는 왜 이리 청승맞게 연일 우중충한지, 오전에 맑았던 날씨조차 비라도 뿌릴 듯, 잔뜩 찌푸려 있었다. 나뭇잎은 다 떨어져 앙상한 가지들을 하늘로 뻗어 겨울을 준비하고 있었다. 헌인릉은 이복동생들과 자신을 도와 왕권쟁취를 도왔던 처남들마저 무참하게 죽이고, 조선의 기틀을 바로 세우고자 했던 조선조 3대 임금 태종 이방원의 헌릉과 정조의 아들로 외척들의 세도정치를 막지 못하고 조선 왕조의 몰락을 방관할 수밖에 없었던 23대 순조의 인릉이다. 왕조의 흥망이 유수하고, 현대화되어 시멘트 철근 건물들이 하늘을 찌르는 요즈음, 도시의 변두리에서 비닐하우스 화원 농장이 즐비한 산자락에 헌인릉은 다..
배티성지 충북 진천군 백곡면 양백리 노고산에서 경기도 안성시 금광면으로 넘어가는 고갯마루 아래 위치한 배티성지(聖地)는 많은 순교자의 정신을 기리고 기도하는 장소로 활용되고 있다. 동네어귀에 배나무가 많아 배나무고개, 즉 이치(梨峙)라는 말이 생겨났고 이것이 순수한 우리말로 ‘배티’라 불리게 되었다는 설이 있다. 또 조선 영조 때 이인좌가 난을 일으켰을 때 백곡을 지나다 이 마을 노인 이순곤이 이끄는 주민에게 패한 뒤 다시 안성 쪽으로 향하다가 오명항이 이끄는 관군에게 패하였다는 데서 '패치'라 불리다가 '배티'로 바뀌었다는 설도 있다. 배티(梨峙)는 신유박해(1801년)로부터 병인박해(1866년)까지 이어지는 천주교 박해시대 때 천주교인들이 박해를 피해 숨어들었던 골짜기로, 1830년을 전후로 교우촌(비밀신앙공..
안성 팜랜드 유명하단 안성목장을 검색하니 안성 팜랜드로 바뀌었다. 내비게이션에 입력하고 팜랜드를 찾았는데, 입장료가 장난이 아니었다. 볼거리라야 달랑 산책로 딸린 목장이 전부로 생각되는데 말이다. 대관령 양떼 목장에 갔을 때, 입장료를 3000원 받길래, 그것도 과하다 싶었는데, 여기는 평일에 6000원, 공휴일엔 7000원이란다. 개인이 영리 차원에서 경영하는 양떼목장도 일반인 3000원씩 입장료를 받는데, 농협에서 주관해서 운영하는 목장에, 7000원을 징수한다는 것은 아니다 싶었다. 어쩌는 수 없이 표를 구입하니 입구에서 종이 팔찌를 하나씩 채워주었다. 옛날 자연농원 들어갈 때 그러던 것처럼... 정문을 지나니 dog show 하는 곳, 소형동물 키우는 곳, 애완용 조류장 등이 있었고, 말타기 활쏘기 체험장들이..
제부도의 가을 바다가 보고 싶어 집을 나왔지만 마땅히 갈 곳이 없었다. 문득 스마트 폰으로 제부도 물때를 검색해 보니, 때마침 바닷길이 열려 있었다. 제부도에서는 푸른 바다를 보기 어렵지만, 탁 막힌 가슴을 열고 비린내 나는 해풍에 큰 호흡, 한 번 제대로 해 볼 수 있는 곳이었다. 제부도 가는 길거리마다 쌓아놓고 파는 송산 포도를 보며, 어김없이 가을 냄새를 느꼈다. 바다가 가까워지자 대하 구이집들이 현란한 간판을 달고 나그네들을 유혹했다. 추석도 멀지 않았나 싶어 문득 푸른 하늘을 바라보았다. 제부도 입구엔 활어시장 건물을 크게 짓고 오픈행사를 하고 있었다. 대하구이, 1인당 만원으로 무한 리필이란다. 대형 앰프에서 흘러나오는 호객소리가 요란하다. 각설이 타령, 나레이션 모델들을 춤사위가 퍽이나 요란스럽다. 섬에서..
여름 지나간 바다 아직도 한여름의 열기가 후끈하게 남아있긴 하지만, 이미 여름은 지나가고 있었다. 여름이 지나는 해변에는 많은 사람들이 북적거렸다. 사람들은 바닷가를 거닐며, 물 빠진 갯가에 나가 조개를 줍기도 했다. 끈적거리긴 하지만 시원한 바람이 불어와 산책길의 분위기를 돋구웠다. 올봄, 이곳을 찾았을 때 바닷바람이 매섭게 차가워 눈물까지 났었는데, 이젠 여름 지나 벌써 가을이었다. 세상이 격변하듯 날씨의 변화도 그야말로 무쌍하다. 온난화 덕인지 몰라도 겨울엔 몹시 춥고, 여름엔 너무 덥다. 마치 극과 극을 달리듯 춥고 더우니 사람이 힘들다. 사람만이 힘든 게 아니라 모든 생물들이 환경변화에 극심한 몸살들을 앓고 있나 보다. 처음 아열대 기후로 접어들었다는 말을 듣고는 겨울 추위를 싫어했던 나는 세상 살기 좋아질 것이..
담양 죽녹원 대나무의 고장 담양. 그간 몇 번 들렸던 곳이었지만, 감회가 새로웠다. 담양에 도착하자마자 너무 더워 담양온천에 들렸다가 유명하다는 죽녹원을 찾았다. 1박 2일에 소개된 후 관광객이 많아졌다고 한다. 알려지지 않은 명승지를 오락 프로그램으로 소개하는 1박 2일의 순기능도 많아 보였다. 죽녹원은 담양군이 성인산 일대에 조성하여 2003년 5월 개원한 대나무 정원이다. 약 16만㎡의 울창한 대숲에 산책로를 조성하여 죽림욕을 즐길 수 있도록 했다. 총 2.2km의 산책로를 걸으며 대나무들을 질리도록 보고 또 보았다. 죽녹원전망대 앞으로 영산강 상류인 담양천이 흐르고 담양천변에 쌓은 제방에는 300년이 넘은 고목들이 세월을 지키고 있었다. 조선시대 관에서 제방을 쌓고 제방을 튼튼하게 하기 위해 나무를 심었다고 ..
창경궁의 여름 하늘빛이 너무 고왔다. 버스를 타고 창경궁으로 가면서, 탈 때 사용한 카드를 내릴 때도 찍어야 하는데, 두 개의 카드 중 어느 것을 썼는지 생각이 나지 않았다. 다른 버스로 환승했을 때 환승멘트가 없어서 결재가 잘못되었음을 알 수 있었는데, 이미 돌이킬 수 없는 일이었다. 세월의 흐름이 더 가속되나 보다. 방금 한 일을 금방 잊어버리는 빈도수가 점점 늘어난다. 그러나 저러나 창경원에 가서는 치매 같은 건망증도 깨끗이 씻고 아름다운 궁궐과 구름꽃 핀 하늘의 조화에 넋 놓고 다녔다. 때마침 만난 문화해설사를 졸졸 따라다니며 전각들의 역사를 소상하게 들을 수 있었다. 그러나 그것도 그때뿐, 연대나 왕들의 이름은 금방 헷갈려 버렸다. 설명 듣는 것에 열중하다 보니 사진을 찍을 수 없었다. 연못까지의 해설코스를 ..
삼척 대금굴 모노레일을 타고 동굴 안까지 들어가 관람하는 대금굴, 몇 년 전 환선굴만 보고 가며, 아쉬워했었는데... 매표구에서 표를 사려니 인터넷 예약이 아니면 불가하단다. 그러고 보니 지난번에도 그래서 관람하지 못했다. 현장 매표가 오히려 인터넷보다 못한 세상이었다. 나같이 계획성 없는 사람과는 인연이 없나 보다 생각하고 그 옆의 환선굴 매표를 하려는데, 한 시간 뒤 것으로 표가 있다며 의향을 묻는다. 입장료가 12,000원이니 싼 값은 아니었다. 표를 사들고 대금굴 입구까지 나무로 만든 계단을 올라갔다. 날씨는 잔뜩 흐렸는데, 어제 내린 비로 청량감이 더했다. 역시 강원도답게 골짜기 계곡에서 흐르는 물이 퍽이나 맑고 시원해 보였다. 대금굴 모노레일 승차장 주변은 계곡을 따라 생태체험 숲길을 만들었는데, 주변 환..
송도 센트럴 파크 뻘을 막아 간척을 하고 그 위에 국제도시를 건설한다던 송도 신도시는 부분적으로는 매우 화려하고 산뜻했다. 아직도 공사 중인 곳이 많아서 뭐라고 속단하기 어렵지만 완성된 부분의 신도시 시가와 주변 공원은 매우 아름다웠다. 특히 중앙 공원은 예쁘게 잘 꾸며 놓았다. 한국식 정자만 없다면 다른 나라라고 해도 믿을 것 같다. 송도 신도시가 계획대로 국제도시로 성공하기를 바라면서 중앙공원을 한 바퀴 산책하며 둘러보았다. 솔직히 이렇게 예쁜 공원을 근처에 두고 사는 사람들이 부럽기도 했다. 그런데 아파트 꼭대기에 붙여 놓은 플랜카드들을 보면, 입주민들은 마냥 행복하지만은 않은 것 같다. 건설사에 대한 항의 문구가 오늘의 우리나라 신도시 문제들을 한 마디로 대변하는 것 같았다. 우리가 사는 공간들이 모두 인간과 자연..

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